Saarland – 1953 – Mettlacher Brücke (Ansichten des Saarlandes) – 6F

Briefmarke aus dem Saarland von 1953, das Motiv zeigt die Mettlacher Brücke und Villeroy & Boch.

Zusammenfassung:

Gebiet/Herausgeber: Saarland
Nennwert: 6 F
Erschienen: 1953
Grundfarbe: Rot-Braun (dunkelbraunkarmin)
MiNr.: 324
CW-Nr. und Link: 667407
Drucktechnik: Stahltiefdruck
Motiv: Hängebrücke in Mettlach, Gebäude der Fa.Villeroy & Boch
Reihe: 1952 Ansichten aus dem Saarland (Überblick: hier)
Zustand: postfrisch (kleine Flecken (-.-) ober und unterhalb des TT von Mettlacher)
Stempel: keiner
Auflage: 4.947.790
Besonderheiten: Auch hier, wie bei saarländischen Briefmarken der Zeit verbreitet, eine sehr detaillierte Gravur; Merkt man da den französischen Einfluss? 😉 Interessant ist hier für mich dass im Vordergrund ein (wohl im Krieg) zerstörtes Gebäude zu sehen ist, während die Hängebrücke und das Gebäude von Villeroy & Boch doch eher für den Wiederaufbau, den Neuanfang im Saarland sprechen. Ein interessante Gegensatz im Bild, ich mag es wenn man über das Dargestellte nachdenken kann und neue Facetten entdecken kann. Ein schönes Beispiel für ein kleines Kunstwerk…

Beschreibung:

Briefmarke aus dem Saarland von 1953 in Dunkelkarminrot mit dem Nennwert 6F. Das Motiv ist die Hängebrücke über die Saar bei Mettlach. Im Hintergrund ist das Fabrik-/Hauptgebäude von Villeroy & Boch erkennbar, im Vordergrund ein zerstörtes Haus. Der Nennwert 6F findet sich oben links, der Aufdruck Saar findet sich unten rechts. Die Beschriftung Mettlacher Brücke findet sich unten mittig in der Rahmenlinie.

Wissenswertes:

• Die Saarbrücke Mettlach ist eine Hängebrücke über die Saar in der saarländischen Gemeinde Mettlach. Sie ist die einzige Stahlhängebrücke des Saarlandes und seit 2003 denkmalgeschützt.
• Schon im 18. Jahrhundert stand an der Stelle der heutigen Brücke eine Bogenbrücke. Auf deren Fundamenten wurde 1936 eine Stahlträgerbrücke errichtet. Nachdem diese Brücke im Zweiten Weltkrieg zerstört wurde, erbaute man 1951/1952 die Stahlhängebrücke, um die Ortsmitte mit dem Ortsteil Keuchingen zu verbinden und über die L176 an das Nordwestsaarland anzubinden. Um die künftige Schiffbarmachung der Saar zu ermöglichen, musste die neue Brücke ohne Stütze auskommen. Es wurden erhöhte Brückenrampen geschaffen und der bestehende Stützpfeiler in der Flussmitte abgebrochen. (Quelle: Wikipedia)
• Eine schöne,  weiterführende Beschreibung der heutigen Brücke mit Daten dazu gibt es unter saarland.de
• Und wer sich für die aktuelle Technik und die Sanierung im Jahr 2013/14 interessiert, einen ausführlichen Bericht gibt es hier.
• Wer die Hängebrücke und Villeroy & Boch gerne besuchen möchte (ein absoluter Tipp wenn man in der Gegend ist), hier mal noch der passende Wegpunkt fürs Navi. Und nebenbei gibt es auch viele Bilder direkt bei GoogleMaps für virtuelle Reisende 🙂